La interoperabilidad es un tema crucial para las redes de transporte. A medida que la movilidad se vuelve cada vez más multimodal y los usuarios esperan trayectos fluidos, los sistemas de billetaje deben ser capaces de comunicarse entre sí. Sin embargo, detrás de esta necesidad se esconde una complejidad técnica, contable y política, especialmente en Francia, donde cada región define sus propias normativas.
En Matawan, hemos hecho de la interoperabilidad una prioridad estratégica y hemos desarrollado un enfoque híbrido que se adapta a las restricciones nacionales e internacionales. Descifremos juntos nuestro estado actual y la dirección que estamos tomando.
La interoperabilidad tarifaria consiste en permitir a los viajeros desplazarse en diferentes redes con un único título de transporte. Detrás de este concepto, se encuentran varias tecnologías de sistemas de billetaje:
CBT (Card-Based Ticketing): El título de transporte se almacena y valida directamente en el soporte del usuario (tarjeta, billete, smartphone, etc.). Es la tecnología históricamente utilizada, pero requiere infraestructuras pesadas y una coordinación compleja entre operadores.
ABT (Account-Based Ticketing): Aquí, el título no se almacena en el soporte sino en una cuenta centralizada (cloud). El usuario valida su viaje identificándose a través de una tarjeta, un smartphone u otro soporte, y la información es procesada posteriormente por el sistema central.
Híbrido: Combinación de ambas tecnologías, lo que permite garantizar la compatibilidad entre las distintas infraestructuras existentes y asegurar una transición fluida hacia soluciones más modernas.
Para interoperar con sistemas de billetaje CBT como el de SNCF (Francia), Matawan, pionera en la evolución del ticketing, desarrolló ya en 2020 un sistema híbrido compatible con ABT y CBT. ¡De este modo, es posible interoperar sin preocuparse por la tecnología de los sistemas asociados! Este sistema está actualmente en producción en muchas aglomeraciones y regiones, como la Región Sud, la primera red regional francesa en ser completamente híbrida.
El sistema híbrido Matawan facilita el desarrollo de soluciones de interoperabilidad. Permite a un usuario en la estación validar su título ABT en un validador Matawan en el andén y, al mismo tiempo, que se escriba información en su tarjeta de transporte. Así, si un inspector de la red SNCF se presenta, este último podrá leer la información almacenada en la tarjeta.
Esta solución denominada interoperabilidad de control simplifica los desplazamientos al combinar diferentes modos de transporte (autobús, lanzadera, bicicleta, tren) dentro de una misma zona de movilidad, sin manipulación adicional del título de transporte habitual.
Para la administración pública (collectivité), también es la garantía de poder ajustar su gama tarifaria sin tener que realizar costosos desarrollos ante cada modificación.
Nuestra solución de interoperabilidad de control, desarrollada por Billettique Services, filial experta de Matawan, fue galardonada con el Calypso Award 2023 en la categoría « Innovación del Año ». Nuestro modelo ya está operativo, especialmente en la aglomeración de La Rochelle o pronto en Reims, futura red enteramente híbrida en Francia. ¡Se desplegarán todas las funcionalidades de billetaje interoperables!
Hoy sabemos que con la interoperabilidad híbrida (ABT – CBT) hemos dado un paso esencial con éxito. Mañana, iremos aún más lejos, ya que el atractivo de los sistemas ABT suplantará a los sistemas históricos CBT, abriéndonos la perspectiva de una interoperabilidad ABT-ABT sin complejidades.
Interoperabilidad ABT – ABT: Un modelo donde los títulos de transporte se gestionan únicamente a través del cloud, sin necesidad de almacenamiento en la tarjeta ni de una representación común.
Gestión de Títulos Ultra-Flexible: Posibilidad de añadir o adaptar una suscripción/abono sin restricciones técnicas ni evoluciones específicas de los sistemas de billetaje.
Acceso Facilitado para el Usuario: Validación a través de cualquier soporte conectado (teléfono, tarjeta NFC, código QR, etc.).
La generalización del ABT permitirá a las autoridades de transporte simplificar la gestión de sus ofertas, integrar fácilmente a nuevos socios y proponer trayectos cada vez más fluidos a los viajeros.
La interoperabilidad es mucho más que un simple desafío técnico: es la clave para una movilidad fluida y accesible para todos. Matawan ya ha dado pasos importantes con sus despliegues híbridos y su enfoque orientado al futuro.
¿El siguiente paso? Acelerar hacia una interoperabilidad 100% ABT, para sistemas aún más sencillos, eficientes y adaptados a los desafíos de la movilidad del mañana. ¿Desea discutirlo? ¡Contacte con nuestros expertos!
